十三部门发布通知：将交通运输设备更新换代情况纳入碳排放评价体系

为推动交通运输行业高质量发展和构建绿色低碳交通运输体系，国家制定了《交通运输大规模设备更新行动方案》，具体行动包括：城市公交车电动化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新、老旧机车淘汰更新、邮政快递老旧设备替代、物流设施设备更新改造、提升标准、提供政策支持与保障措施。

武汉大学成立碳中和研究院！

6月14日，武汉大学碳中和研究院揭牌成立。该研究院将通过整合学校相关领域优势资源，引入行业产业力量，聚焦碳中和技术、产业、人才培养等痛点、难点，开展跨学科、跨专业、跨领域交叉创新，打造碳中和领域重大创新基地。

武汉大学碳中和研究院院长钟发平在碳中和技术研发、产业协同、标准制定、法治保障、人才培养、国际交流等领域砥砺深耕，致力于打造一所既重视科技创新又关注成果转化，既重视学科建设又关注产学研用协同的，具有武大特色的碳中和研究院。

国家发改委：抓紧出台电解铝、数据中心、煤电节能降碳行动计划！

6月18日上午，国家发改委召开新闻发布会，重点介绍了节能降碳工作的进展和未来计划，发布近期将联合有关部门发布《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知。

会议详细介绍了四个方面的重点工作：

1.落实行动方案：继续推进节能降碳十大行动，确保实现“十四五”能耗强度降低目标，同时保障高质量发展的能源需求。

2.挖掘重点行业潜力：针对钢铁、炼油、合成氨和水泥等4个高能耗行业，制定了专项行动计划。此外，还将出台电解铝、数据中心、煤电低碳化改造等其他重点行业的节能降碳行动计划，并推动重点用能单位的能效诊断和改造。

3.政策标准保障：修订《固定资产投资项目节能审查办法》，建立动态调整机制，强化重点用能单位的节能管理和监察，实施“十四五”百项节能降碳标准提升行动，加快制定和修订强制性节能国家标准。

4.推广先进经验：加强宣传节能降碳理念，推广先进经验，推动用能主体积极履行节能责任，形成绿色低碳的生产生活方式。

WMO：注意！我们已迫近《巴黎协定》气候变化风险阈值上限！

世界气象组织（WMO）近日发布《WMO全球年度至十年气候最新通报》指出，未来5年中至少有一年的全球年平均温度将比工业化前水平高出1.5℃的可能性为80%。报告预测，2024年至2028年每年全球平均温度将比1850年至1900年的基线高出1.1℃至1.9℃，其中至少有一年创下新的温度纪录的可能性为86%。

报告还指出，2024年至2028年全球平均温度比工业化前高出1.5℃的可能性为47%，而去年的报告预计2023年至2027年这一可能性为32%。自2015年以来，这一概率稳步上升，到2022年已达到66%。根据ERA5数据，2023年6月至2024年5月的全球平均温度为有记录以来最高，比工业化前平均值高1.63℃。

WMO副秘书长柯·巴雷特警告，全球温升正逼近《巴黎协定》设定的1.5℃上限，若不采取紧急措施减少温室气体排放，将导致更严重的极端天气和巨大的经济损失。《巴黎协定》旨在将全球平均温度控制在高于工业化前水平2℃以内，并努力限制在1.5℃以内。科学界警告，升温超过1.5℃将引发严重的气候变化和极端天气。